丙午马年,岁在二零二六、此年火势炎炎,气象万千、于属龙之人,辰土逢午火,乃“火土相生”之大吉格局、龙得火炼,其势更雄,其志更坚、故此年若有出海远行、开拓疆土之念,实为顺天应时之举、然汪洋浩渺,风波难测,择一吉日良辰,方能趋吉避凶,保一帆风顺。
择日之要,非仅观生肖,更需详察天干地支之变化,五行生克之玄机、属龙之人,地支为辰、在择日时,首重“三合”与“六合”、辰龙之三合局为申、子、辰,申为猴,子为鼠、故凡逢申日、子日,与属龙者气场相合,能量倍增,乃上佳之选、辰龙之六合贵人为酉鸡,酉日亦为大吉之日,主贵人相助,事半功倍。
具体到丙午马年,出海之事,关联五行之水、马年火旺,水火之间存相克之理、若择日不当,恐生水火未济之象,徒增波折、故择日之妙,在于寻觅五行流通之日,以木通关,化水火之冲,成“水生木,木生火”之连续相生之势、如此,则能化解矛盾,使航行顺遂,所谋必成。
下为丙午马年部分月份中,适宜属龙人出海之吉日参详,然个人命盘各异,此仅为通用之选,精细之处,还需结合个人生辰八字,方为万全。
春季:万物复苏,生机勃发(农历正月至三月)
春季五行属木,恰可通水火之关,为属龙人出海的黄金时期。
农历二月初九,辛酉日:此日地支为酉,与龙辰六合,乃天地交泰之象、酉属金,辰属土,土能生金,金又生水(航行之象),构成流通、辛金透出,主决断力与行动力,利于开启新航程,签订重要契约、此日出海,主财运亨通,名利双收。
农历三月初五,丙子日:地支为子,与龙辰半合水局、子辰相合,力量凝聚、虽与年支午马相冲,但对于出海求财之事,此“冲”可解为冲击市场、突破瓶颈,主动求变之意、丙火透出,与年干相同,能量强大、适合有挑战性、开拓性的航行任务。
夏季:火土旺相,气势如虹(农历四月至六月)
夏季火旺,需择金水旺盛之日以调候平衡。
农历五月十七,庚申日:地支为申,与龙辰三合,形成强大申子辰水局之势,水势浩大,正应出海远航、天干庚金属阳金,代表刚健、果敢、庚申日,金气纯粹,能有效平衡年、月之火气、于此日扬帆,主意志坚定,能克万难,平安抵达彼岸。

农历六月十一,壬申日:与上日同理,申辰相合、天干壬水为大江大河之水,与出海之象完全契合、壬水通根于申,水源充足,能量强劲、此日出海,如蛟龙入海,可尽情施展抱负,尤其利于大规模的商业贸易或长途探险。
秋季:金水进气,收获之期(农历七月至九月)
秋季属金,金能生水,对出海之事极为有利。
农历八月二十,甲申日:申辰三合,吉、天干甲木为栋梁之木,于航行中象征船只坚固、团队核心稳固、甲木亦可通关年柱丙午之火,形成木火通明之象,主智慧清明,决策精准、此日出海,利于文化交流、学习深造或进行技术性强的航海活动。
农历九月十五,戊子日:子辰半合水局,力量汇聚、天干戊土与属龙之辰土同为土,比肩相助,代表人脉广阔,同伴得力、戊土稳重厚实,能制壬癸之水,使其不至泛滥,象征航行平稳,风险可控、此日出海,利于团队协作,共同求财。
择日之禁忌
吉日之外,亦有需避讳之日。
戌日:辰戌相冲,为属龙者最需避开之日、冲则动荡,易生口舌是非、意外之灾,出海逢之,大为不吉。
卯日:卯辰相害,害则有陷害、阻碍之意、此日出行,易遇小人,或船只器械暗藏隐患,需格外谨慎。
岁破之日:丙午马年,子为岁破、虽子辰相合,但与太岁相冲,吉凶参半、若非有万全准备,或个人命格极为强旺者,寻常出海,不建议选用子日,以求安稳。
四绝日、四离日:此乃四季交替、五行之气驳杂不纯之日,天地磁场混乱,不宜进行开创性的重大活动。
出海之前,除择吉日,亦应审时度势、观天象,察风云,备足航行所需、内心虔诚,可祭拜海神妈祖或龙王,祈求护佑、所谓“天时地利,人和为贵”,吉日仅为天时之一助,周全的准备与和谐的团队,方是成就大事的根基、顺势而为,方能大成。